La petrolera estatal YPF oficializó este jueves un nuevo aumento de combustibles para las estaciones de servicio de Neuquén y Río Negro. Las subas del 5,21 al 6,48%.
Los incrementos fueron acordados previamente con el gobierno nacional a través del programa "Precios Justos", con subas del 4% que comenaron en diciembre y finalizarán el mes de marzo.
Sin embargo, los incrementos superaron en todos los casos ese porcentaje y la actualización de este jueves 16 de febrero así lo confirma.
En Neuquén, la nafta súper pasó de costar 137,4 pesos a 146,3 pesos el litro, lo que representa un alza del 6,48%.
Mientras tanto, la nafta premium subió un 6,04% y pasó de 178,9 a 189,7 presos por litro.
En cuanto al gasoil, los precios en Neuquén pasaron de 181,4 a 191,1 (5,35%) en el caso del gasoil grado dos; y de 247,3 a 262,7 pesos (6,23%) en el caso del gasoil premium.
En Río Negro, las variaciones fueron menores, aunque como es habitual, los precios finales de las naftas son más económicos que en Neuquén y el gasoil, más caro.
La nafta súper pasó de costar 136,6 pesos el litro a 144,7 pesos (un aumento del 5,93%).
La nafta premium subió un 5,43% y pasó de los 178,7 pesos a los 188,4 pesos el litro.
Mientras tanto, el gasoil, pasó de 184,4 a 194 pesos (una suba del 5,21%) y finalmente el gasoil premium sufrió una suba del 5,38%, y pasó de 256,1 pesos a 270,3 pesos el litro.
Durante 2025, la Provincia consolidó un sistema moderno de fiscalización ambiental como instrumento central para el seguimiento y la toma de decisiones en la materia.
Mediante esta solución tecnológica se pretende garantizar energía eléctrica estable las 24 horas del día, adaptada a las condiciones geográficas y socioeconómicas locales.
El gobernador Rolando Figueroa mantuvo una reunión de trabajo con directivos del consorcio brasileño GásBra Energía SA, Garantía Capital Ltd., y Transportadora Sulbrasileira de Gás (TSB).
El reconocimiento llega en un momento clave para la industria energética nacional, marcado por la puesta en marcha del proyecto Argentina GNL, considerado la inversión más importante en la historia económica del país.
El gigante angloholandés abandonó el plan para desarrollar un corredor de licuefacción flotante de 30 Mtpa en Río Negro. La salida profundiza el quiebre del mapa energético global: Argentina pierde a su segundo socio estratégico en dos años, tras la retirada de Petronas.
Además de la compañía petrolera nacional, integran el consorcio, Vista, Shell Argentina y Equinor
“Junto a diez empresas tenemos todo listo para llevar adelante una obra vial fundamental para la industria”, destacó el gobernador Rolando Figueroa. Se trata de la pavimentación de las rutas provinciales 8 y 17 de la Circunvalación Petrolera, hasta empalmar con el bypass que construye actualmente la provincia en Añelo.
YPF y la petrolera italiana ENI dieron un nuevo paso en su relación estratégica con la firma de un acuerdo para explorar de manera conjunta el bloque OFF-5, ubicado en aguas ultra profundas frente a la costa de Uruguay. El anuncio confirma la expansión regional de la compañía argentina hacia nuevos márgenes exploratorios en el Atlántico sur.
La empresa estatal HIDENESA comenzará próximamente los trabajos operativos para el desarme, traslado y posterior montaje de la planta de GLP en Moquehue, reutilizando de manera estratégica la infraestructura que quedó disponible tras la reciente habilitación del gas natural en Los Miches.
La instancia participativa permitirá a la comunidad conocer y opinar sobre los Estudios de Impacto Ambiental presentados por la empresa Capex S.A.
Los beneficiarios del fallo presentan este jueves un pedido para que Loretta Preska sancione al Estado argentino.
El Gobierno de Río Negro, a través de la Secretaría de Energía y Ambiente, convoca al Concurso Público Nacional e Internacional para concesiones de explotación y eventual exploración complementaria de hidrocarburos convencionales en las áreas Medianera, Rinconada–Puesto Morales y Las Bases.
El Gobierno nacional informó que el proyecto Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS) ya superó el 50% de avance, en lo que definió como la obra de infraestructura energética más relevante de las últimas cinco décadas para la Argentina.
